FLIGHT FOIL ALU

RS: FLIGHT AL - исключительно прочный и высокопроизводительный модульный виндфойл из алюминия и G10. Он сконструирован с упором на управление, стабильность и ранний взлет. Отлично подходит для новичков, только начинающих набирать опыт в фойлинге и желающих испытать себя в своих первых гонках. Он также обеспечивает большую скорость и возможность ходить острыми курсами для более продвинутых райдеров.

Алюминиевые мачта и идеально исполненный фюзеляж отлично обеспечивают максимальную прочность и минимальное сопротивление. Крылья из G10 были специально разработаны для гидрофойла с возможностью регулировки на хвосте, что позволяет управлять подъемной силой. А вертикальный стабилизатор обеспечивает дополнительный баланс.

• Мачта: 850 мм
• Размах переднего крыла: 720 мм
• Размах заднего крыла: 425 мм
• Крепление: Deep Tuttle
• Конструкция: Алюминий/G10
• Все части разработаны для компактной упаковки

Особенности

Интегрированное и цельно сваренное алюминиевое крепление Deep Tuttle для максимальной прочности, надежной фиксации и идеальной передачи нагрузки.

ВИНТЫ

Одиннадцать титановых винтов для максимальной прочности и малого веса. А так же отсутствуют проблемы с коррозией.

РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕГО КРЫЛА

Обеспечивает обратную тягу для уравновешивания основного крыла, также дает легкий контроль и стабильность. Регулируется путем добавления шайбы на передний или задний винт хвостового крыла. В нейтральном положении заднего крыла фойл отлично работает для райдеров среднего веса (75-80 кг.). Более тяжелым райдерам, особенно в условиях слабого ветра или в процессе обучения, предпочтительно увеличить стабилизирующее усилие, что достигается наклоном заднего крыла вниз. В тоже время, для более легких райдеров, особенно в условиях сильного ветра, нейтральное положение заднего крыла будет давать чрезмерный подъем, и что бы его уменьшить, необходимо наклонить заднее крыло немного вверх.

МАЧТА

Оптимизированная структура для лучшего компромисса между прочностью и минимальным сопротивлением. Полая конструкция для минимального веса в сочетании с тремя вертикальными поперечными ребрами для максимальной жесткости. Закаленный, стойкий к коррозии в соленой воде, алюминий 6061-T6.

Фюзеляж

Превосходно совмещение крыла с выточенным на станке ЧПУ фюзеляжем, и интегрированное седло крыла, обеспечивающее минимальное лобовое сопротивление. Объем и вес фюзеляжа снижены за счет сокращения носовой части.

Переднее крыло

Профиль разработан специально для гидрофойла. Он дает постоянный подъем в широком диапазоне ветра благодаря изменению угла атаки, когда вес сдвигается вперед с увеличением скорости. Чрезвычайно долговечное, и легко доводится шлифованием.

Вертикальный стабилизатор

Вертикальный направленный стабилизатор для дополнительного баланса во время обучения. Снимается для дальнейшего снижения сопротивления и увеличения максимальной скорости.