Парус Neilpryde 23 V8 C8

V8 - самый быстрый фрирайд/фрирэйс парус.

V8 обладает характеристиками гоночного паруса, но без обременений чистого слаломного паруса. 2 упора и более узкая передняя шкаторина делают V8 более легким в вооружении, повороте и водном старте, чем чисто гоночный парус.

Пусть эта простота не обманывает вас - V8 может выстоять на гоночной трассе и может похвастаться даже лучшим ранним глиссированием, чем даже самые продвинутые слаломные паруса. Идеально подходит для фойла или для плавника.

ОСОБЕННОСТИ ПАРУСА:
•  Самый скоростной фрирайд-парус. Заимствуя концепции из линейки парусов RS:Flight, V8 - это самый быстрый парус, который вы найдете среди не чисто гоночных парусов.
•  Простота использования. Легкий, стабильный профиль, и его легче вооружать, чем полноценный гоночный парус. Максимальная скорость и ускорение будут близки к показателям парусов RS:Racing, но вооружение, маневрирование и водный старт будут проще из-за схемы с 2 упорами, слегка уменьшенного натяжения набивки и более узкому мачткарману.
•  Фойл или плавник. V8 одинаково хорошо работает с фойлом и с плавником. Он позволит вам получить максимальную отдачу от каждой тренировки, где бы вы ни находились.
•  Схема паруса из 7 лат и 2 упоров. Они обеспечивают максимальный контроль и стабильность профиля паруса. Тяга паруса на высоком уровне даже при провалах ветра.

КОНСТРУКТИВНЫЕ ДЕТАЛИ:
•  V8 имеет кастомные верхние панели с внутренним ламинированием для сохранения ярких цветов, и конструкцию с двойной передней шкаториной, аналогичную V8 Flight.

•  Верхние панели с заламинированным внутри принтом обеспечивают максимально возможное четкое и отзывчивое ощущение. И дают яркие цвета, которые выдержат испытание временем.

•  Двойная передняя шкаторина, состоящая из панели monofilm и панели X-Ply, обеспечивает превосходные свойства устойчивости к растяжению и дополнительной прочности в этой чрезвычайно нагруженной области паруса, а также отзывчивое поведение и распределение нагрузки.

 

 

 

 

Размер, м²	Мачткарман, см	По гику, см	Удлинитель, см	Вес, кг	Кол-во лат	Упоры	Идеальная мачта	Альтернативная мачта	Топ
5,7	413	185	14	4,1	7	2	400 RDM		Fixed Head
6,2	430	191	30 / 0	4,5	7	2	400 RDM /	430 RDM / SDM	Fixed Head
6,7	448	196	18	4,7	7	2	430 RDM / SDM		Fixed Head
7,2	467	201	8	4,8	7	2	460 SDM		Fixed Head
7,7	486	206	26	5,0	7	2	460 SDM		Fixed Head
8.2	505	210	16	5,2	7	2	490 SDM		Fixed Head
8.7	522	216	32 / 2	5,4	7	2	490 SDM	520 SDM	Fixed Head
9.4	540	221	20	5,6	7	2	520 SDM		Fixed Head