V8

Двухкамберный фрирайд с топовыми характеристиками

Новый V8 является парусом с высокими характеристиками, который на каждом порыве, даже когда другим ветра не хватает для глиссирования, может дать невероятное ускорение. Благодаря гоночной ориентации в сочетании с компактным мачткарманом и камберами Integra-cams, парус очень легкий на ходу. В отличие от гоночных парусов, которые ориентированы на слаломные доски и высокую установку гика, V8 рассчитан на применение с фрирайд досками и «легкие» настройки. При этом он обладает избыточной тягой, чтобы быстро выходить на глиссирование и ускоряться. С V8 значительно легче делать водный старт и другие элементы.

Особенности паруса:

• Ламинированный шкотовый угол – оптимальные прочность и распределение нагрузок. Заламинированные внутри кевларовые нити распределяют нагрузку по области шкотового угла.
• Глубокий профиль в нижней части паруса. Контролируемая тяга, ровная шкаторина, твист верхней части - для ускорений и контроля на порывах.
• Мачткарман среднего размера сочетает в себе аэродинамические преимущества гоночных парусов и простоту вооружения паруса и малый вес.
• Двухкамберная конструкция. Использование камберов в критических местах повышает стабильность и эффективность профиля, а также облегчает вращение паруса вокруг мачты.
• Трубчатые латы в середине и вверху. Использование везде, кроме самой нижней, трубчатых лат позволяет снизить вес без потери прочности и стабильности профиля.

Комментарий шейпера:

В новом V8 я совместил преимущества широких гоночных мачткарманов с компактностью камберов Integra-Cam, для легкого вращения паруса вокруг мачты, простоты его использования и эффективного глубокого профиля. В результате получился парус с невероятным ускорением, превосходной максимальной скоростью в середине ветрового диапазона, со стабильным профилем.

«Парус дает настоящие гоночные ощущения, очень быстрый и легкий, просто поразительно» - Malte

«У паруса мгновенное ускорение, это поразительно» - Antoine Albeau

"ТЕХНОЛОГИИ ПАРУСОВ 2017"

"ШЕЙП ПАРУСОВ 2017"